Résultats de thèse – Analyse trajectographique

Résultats de thèse – Analyse trajectographique

Dans le cadre de sa thèse au sein du Laboratoire 3SR, Bruna GARCIA a contribué au Projet National C2ROP (Chutes de bocs, Risques rocheux et Ouvrages de Protection) en faisant des simulations pour l’axe Benchmark Trajectographies.

Ce travail a été valorisé récemment et publié dans la Revue Engineering Geology le 1er octobre 2022 :

Comparaison d’essais de chute de blocs en grandeur réelle avec des simulations en trois dimensions en utilisant la méthode d’éléments discrets (DEM) avec des formes complexes.  

Titre original : Comparison of full-scale rockfall tests with 3D complex-shaped discrete element simulations)

L’analyse trajectographique est indispensable pour gérer le risque rocheux. Il est crucial de comprendre et d’affiner les interactions entre le sol et la roche pendant un éboulement, qui peuvent être liées aux éléments impliqués. Ceux-ci comprennent la topologie, la nature du sol et de la roche, mais aussi le volume et la forme des blocs qui tombent. Ce travail se concentre sur la reproduction des observations de terrain à l’aide d’un modèle 3D à éléments discrets (DEM) afin d’analyser plus en détail les zones de dépôt les plus probables des chutes de blocs, souvent inaccessibles en raison du nombre limité de données expérimentales disponibles. Le modèle numérique intègre des blocs de formes plus réalistes reconstruits à partir des blocs trouvés sur le terrain et obtenus par photogrammétrie. La dissipation de l’énergie cinétique au point d’impact est maîtrisée. Des dizaines de lâchers de blocs rocheux ont été réalisés sur deux profils de pente d’une carrière située à Authume (France) lors de la campagne expérimentale du projet C2ROP (Action de l’Axe 3.1 « Benchmark Trajectographiques »). Les hauteurs de passage des blocs, les vitesses et les distances de propagation ont été évaluées ainsi que leurs points d’arrêt. Nous avons analysé la propagation latérale (étalement), les distances de propagation et les bilans énergétiques calculés pour 3 géométries distinctes. Ces résultats numériques ont été confrontés aux observations expérimentales. Bien qu’elle prenne beaucoup de temps par rapport aux modèles de type « point matériel » et des corps rigides où la durée de l’impact est nulle, la DEM utilisée dans ce travail est polyvalente grâce à une prise en compte explicite des effets géométriques tout au long de la durée des contacts multiples. Il permet de simuler assez précisément une multitude de configurations. Parmi les propriétés du terrain et des blocs, les caractéristiques géométriques s’avèrent cruciales. Dans un souci d’efficacité, un coefficient de forme simplifié basé sur l’élongation des blocs est proposé. Les données de simulation seront bientôt mises à disposition du public et feront objet d’un article dans Data-In-Brief.


Le Projet National C2ROP (Chutes de blocs, Risques rocheux et Ouvrages de Protection) est :

  • administré par l’IREX, Institut pour la Recherche appliquée et l’Expérimentation en Génie Civil.
  • coordonné par le cluster INDURA, Infrastructures Durables en région Auvergne-Rhône-Alpes, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Parution du “Mémento des ouvrages de protection contre les éboulements rocheux”

Parution du “Mémento des ouvrages de protection contre les éboulements rocheux”

Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le Mémento des ouvrages de protection contre les éboulements rocheux est disponible en téléchargement.

Ce guide est complémentaire à l’ensemble des guides techniques existants sur les ouvrages de protections contre les risques rocheux. Il s’appuie sur la littérature existante et présente les avancées/progrès/évolutions du domaine pour chaque type ouvrage.

Il s’adresse aux maitres d’ouvrages désireux de trouver dans un document unique l’ensemble des informations techniques, règlementaires, financières… essentielles sur un ouvrage utilisé pour la protection contre les chutes de blocs.

Ce mémento a été rédigé par des maitres d’ouvrages pour permettre à d’autres maitres d’ouvrages de s’initier à ce domaine et ainsi développer une vision commune.

Télécharger le guide

[Webinaire] Assistez le 14 octobre à la présentation du guide de prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’Ouvrages gestionnaires d’infrastructures

[Webinaire] Assistez le 14 octobre à la présentation du guide de prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’Ouvrages gestionnaires d’infrastructures

Le Projet National C2ROP (Chutes de Blocs, Risques Rocheux et Ouvrages de Protection) produit 10 guides et recommandations à destination des professionnels de la filière.

Pour les faire connaître et faciliter leur utilisation, C2ROP organise la tenue d’une réunion de présentation par document.

Cette rencontre du 14 octobre à 11h permettra de présenter le guide méthodologique de prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’Ouvrages gestionnaires d’infrastructures (télécharger le guide).

Cet ouvrage est un document cadre exposant les principes directeurs de la gestion des risques rocheux pour les Maîtres d’Ouvrages gestionnaires d’infrastructures. Il est à visée opérationnelle et s’adresse en priorité à des professionnels n’étant pas experts dans le domaine.

Vous pourrez poser, lors de cette réunion, toutes vos questions à Carine Peisser du PARN et Anne Lescurier du département de la Savoie, toutes deux engagées dans l’action de C2ROP qui a permis l’établissement de ce document.

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crédit photo : CD73

Le Projet National C2ROP (Chutes de blocs, Risques rocheux et Ouvrages de Protection) est :

  • administré par l’IREX, Institut pour la Recherche appliquée et l’Expérimentation en Génie Civil.
  • coordonné par le cluster INDURA, Infrastructures Durables en région Auvergne-Rhône-Alpes, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Parution du guide “Prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’ouvrage gestionnaires d’infrastructures”

Parution du guide “Prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’ouvrage gestionnaires d’infrastructures”

Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le guide “Prise en compte des risques rocheux par les Maîtres d’ouvrage gestionnaires d’infrastructures” est disponible en téléchargement.

Cet ouvrage expose les principes directeurs de la gestion des risques rocheux pour les Maîtres d’ouvrage gestionnaires d’infrastructure, essentiellement de transport. C’est une note générique synthétique, formulant des recommandations générales, avec renvois à annexes pour approfondir certains points méthodologiques ou techniques. Vulgarisé mais à visée opérationnelle, il s’adresse avant tout à des professionnels qui ne connaissent pas encore bien le domaine.

L’ouvrage couvre toutes les étapes de la gestion du risque rocheux, de sa connaissance à sa mitigation en passant par la surveillance et la gestion des évènements, que l’aléa soit connu (avec une politique de prévention éventuellement mise en œuvre), qu’il ne le soit pas ou qu’il soit plus important que prévu (nécessitant alors une gestion dans l’urgence). Il pose (1)  les éléments de base relatifs à la définition du risque rocheux, ainsi que le cadre général de gestion des risques naturels en France, (2) une vision d’ensemble du cadre réglementaire et juridique dans lequel s’inscrivent les obligations du gestionnaire, accompagné d’un aperçu des évolutions de la jurisprudence, (3) les méthodes de gestion du risque rocheux, suivant le cycle général de gestion des risques, et (4) un panorama des contraintes d’exploitation et du cadre financier mobilisable

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Essais en grandeur réelle sur avaloir en grillage : découvrez-les en vidéo !

Essais en grandeur réelle sur avaloir en grillage : découvrez-les en vidéo !

Dans le monde de la protection contre les chutes de blocs, les petits ouvrages faits de grillage n’ont pas fait l’objet d’autant d’attention en terme de recherche et développement que les barrières à haute capacité énergétique. Ce sont pourtant bien eux qui sont les plus couramment employés pour protéger nos infrastructures contre des éboulements modestes mais d’ampleur suffisante pour entrainer un risque potentiellement mortel.

Le Projet National C2ROP a voulu corriger cet oubli en testant en grandeur réel les déflecteurs les plus usuels. Les avaloirs en simple et double nappe de grillage ont dorénavant leur capacité d’arrêt confirmé. De quoi rassurer tous les usagers que nous sommes.

Découvrez en vidéo de la réalisation de ces essais, menés par 8 des 45 partenaires du Projet National C2ROP :

  • NGE Fondation
  • INRAE
  • Hydrokarst
  • Géolithe
  • CAN
  • Alpes Ingé
  • Avaroc
  • Cerema

Un guide “Les ouvrages déflecteurs” a été publié en septembre 2020. Il est disponible gratuitement en téléchargement.

Vous pouvez également, si vous l’avez manqué, visionner le replay du webinaire présentant le guide.

Vidéo réalisée par NGE Fondations

L’Assemblée Générale Conclusive du Projet National C2ROP se tiendra en visio-conférence le 17 mai prochain. Toute personne issue de la communauté du risque rocheux est à invitée à participer à l’Assemblée Générale : programme et inscription


Le Projet National C2ROP (Chutes de blocs, Risques rocheux et Ouvrages de Protection) est :

  • administré par l’IREX, Institut pour la Recherche appliquée et l’Expérimentation en Génie Civil.
  • coordonné par le cluster INDURA, Infrastructures Durables en région Auvergne-Rhône-Alpes, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Parution du “Cahier des charges techniques pour la réalisation d’études de l’aléa éboulement rocheux et définition de travaux”

Parution du “Cahier des charges techniques pour la réalisation d’études de l’aléa éboulement rocheux et définition de travaux”

Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le guide “Cahier des charges techniques pour la réalisation d’études de l’aléa éboulement rocheux et définition de travaux” est disponible en téléchargement.

Le présent guide, à destination des Maîtres d’ouvrage, propose un cadre méthodologique permettant l’élaboration d’un cahier des charges adapté à ce type de missionIl est composé d’un cahier des clauses techniques particulières type ainsi que d’une notice d’accompagnement destinée à en faciliter la lecture et l’élaboration, et aborde. Il s’inspirant de la norme NF P94-500 relative aux missions d’ingénierie géotechniques, les 5 étapes clés d’une étude de l’aléa éboulement rocheux et la définition de travaux : la définition de l’étude d’aléa (chapitre 2), l’étude détaillée de l’aléa résultant (chapitre 3), l’étude des parades possibles (chapitre 4), le dimensionnement de la solution de parade retenue (chapitre 5), la supervision du suivi d’exécution (chapitre 6). Les nombreux exemples et recommandations présentés dans la notice d’accompagnement permettront à chaque Maître d’ouvrage d’ajuster le cahier des charges au plus près de ses enjeux et de ses besoins.

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Parution du “Cahier des Clauses Techniques Particulières”

Parution du “Cahier des Clauses Techniques Particulières”


Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le guide “Cahier des Clauses Techniques Particulières” est disponible en téléchargement.

Ce document type a pour objectif de fournir aux maîtres d’ouvrages un support pour la rédaction de leurs Cahiers des Clauses Techniques Particulières relatifs aux travaux de protection contre les éboulements rocheux.

Ce document ne vient pas se substituer au travail du maître d’œuvre mais il constitue une base utile dans sa réflexion pour l’établissement du marché de travaux. Ce document est plutôt orienté vers la protection des infrastructures routières ; pour d’autres types de marchés de travaux, des adaptations devront être envisagées. Il ne traite pas de l’ensemble des travaux de protection contre les chutes de blocs, mais il aborde l’essentiel des dispositions de protection.

Sommaire

  • Avant-propos 
  • Chapitre 1 – Généralités
  • Chapitre 2 – Spécification des matériaux et produits constructifs
  • Chapitre 3 – Mode d’exécution des travaux
  • Chapitre 4 – Contrôles
  • Chapitre 5 – Documents à fournir par l’entreprise
  • Chapitre 6 – Liste des normes
  • Chapitre 7 – Liste des guides et recommandations
  • Chapitre 8 – Dénominations des ouvrages – Présentations des ouvrages à réaliser

Parution des “Formalisation d’un retour d’expérience à la suite d’un événement de chutes de blocs sur infrastructures de transport”

Parution des “Formalisation d’un retour d’expérience à la suite d’un événement de chutes de blocs sur infrastructures de transport”


Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le guide “Formalisation d’un retour d’expérience à la suite d’un événement de chutes de blocs sur infrastructures de transport” est disponible en téléchargement.

Ce document, élaboré par un groupe de travail Maîtres d’Ouvrage dans le cadre du Projet National C2ROP, propose une méthodologie de formalisation de retours d’expérience à la suite d’événements de chutes de blocs affectant les infrastructures de transport, routières et ferroviaires.

Destiné aux gestionnaires de ces infrastructures, il se compose d’une note méthodologique et d’un outil informatique leur permettant de réaliser ces retours d’expérience et de les capitaliser.
La note aborde des points généraux sur les retours d’expérience après événements (chapitre 1), présente les objectifs recherchés par le groupe de travail (chapitre 2) et la méthodologie élaborée pour définir les niveaux de REX (chapitre 3), puis définit les contenus des retours d’expérience (chapitre 4). Elle se termine (chapitre 5) par une présentation générale de l’outil informatique.

Sommaire

  • Avant-propos 
  • Chapitre 1 – Principes et objectifs généraux des retours d’expérience
  • Chapitre 2 – Les REX d’événements sur infrastructures de transports
  • Chapitre 3 – Méthodologie de définition des niveaux de REX
  • Chapitre 4 – Contenu des REX
  • Chapitre 5 – Outil pour la d.finition des niveaux de REX et leur formalisation
  • Bibliographie
  • Annexes

[WEBINAIRE] Assistez le 16 décembre 2020 à la présentation de la “Formalisation des REX”

Le Projet National C2ROP (Chutes de Blocs, Risques Rocheux et Ouvrages de Protection) produit 10 guides et recommandations à destination des professionnels de la filière. Pour les faire connaître et faciliter leur utilisation, le PN C2ROP organise la tenue d’un webinaire de présentation par document.

Le 16 décembre, le webinaire “Formalisation des REX” s’attachera à présenter l’outil de formalisation d’un retour d’expérience à la suite de chutes de blocs sur infrastructures de transport (document prochainement disponible).

Il est destiné à aider les gestionnaires d’infrastructures routières et ferroviaires à définir des niveaux de retours d’expérience (REX) après un événement et à produire la fiche relative à cet événement, incluant une partie descriptive et une partie retour d’expérience.

Vous pourrez poser, lors de ce webinaire, toutes vos questions à Nathalie Bérenger du CEREMA et Florence Belut de SNCF Réseau, toutes deux engagées dans l’action de C2ROP qui a permis l’établissement de l’outil et de la note d’utilisation.

Inscription gratuite

Crédit photo : CD73

Parution des “Recommandations pour la conception, le suivi de réalisation et l’exploitation des dispositifs de protection par merlons pare-blocs”

Parution des “Recommandations pour la conception, le suivi de réalisation et l’exploitation des dispositifs de protection par merlons pare-blocs”

Les groupes de travail du Projet National C2ROP œuvrent à finaliser la rédaction des guides et recommandations issus de quatre années de recherche.

Le guide “Recommandations pour la conception, le suivi de réalisation et l’exploitation des dispositifs de protection par merlons pare-blocs” est disponible en téléchargement.

Alors que plusieurs centaines de dispositifs de protection par merlon ont été construits en France depuis le milieu du XXe siècle, ce document propose les premières recommandations pour leur conception, leur dimensionnement, leur réalisation et leur exploitation.

Les recommandations sont issues du retour d’expérience des partenaires du Projet National C2ROP. Elles devront être améliorées pour ce qui concerne notamment l’utilisation des données issues des simulations trajectographiques, le détail du dimensionnement sous sollicitation dynamique (définition et quantification des actions, combinaisons d’actions, coefficients de sécurité, etc.), et les opérations de réparation et de réhabilitation. Un élargissement des retours d’expérience permettra de partager d’autres pistes de préconisations et recommandations.

Sommaire

  • Avant-propos 
  • Introduction
  • Chapitre 1 – Portée et domaine d’application des recommandations 
  • Chapitre 2 – Portée et domaine d’application des recommandations
  • Chapitre 3 – Conception des dispositifs de protection par merlon
  • Chapitre 4 – Construction
  • Chapitre 5 – Exploitation
  • Glossaire spécifique
  • Références bibliographiques